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高鐵聲屏障
  • 時(shí)間:2016-05-30 09:04:11
  • 來源:本站
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交通噪聲是指機(jī)動(dòng)車輛在交通干線上運(yùn)行時(shí),產(chǎn)生超出人們正常生活所能承受的音量視為交通噪聲。其運(yùn)輸工具包括:飛機(jī)、火車、汽車、船舶等。這些交通工具在飛行和行駛中所產(chǎn)生的噪聲,日益受到關(guān)注。目前常采用的防護(hù)治理措施,就是安裝聲屏障。如高鐵聲屏障。

高鐵聲屏障是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計(jì)的一種聲屏障。

高鐵聲屏障的特點(diǎn):

隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便,可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色

高鐵聲屏障的用途:

高鐵聲屏障廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。

高鐵聲屏障的技術(shù)參數(shù):

1、隔聲量:46.3dB(A);

2、吸聲系數(shù):0.87;

3、抗風(fēng)壓性能:3秒陣風(fēng)風(fēng)壓(P=±3.00KPa)試驗(yàn) 最大變形量29.5mm 最大殘余變量8.00mm

高鐵聲屏障的常見規(guī)格:

1960mm×500mm×100mm(長× 寬× 厚)。

高鐵聲屏障所選用的立柱性能介紹:

1、制作工藝

 1)科學(xué)選料,根據(jù)圖紙對(duì)H型鋼下料,確保精度;

 2)底板下料由數(shù)控火焰切割完成,精度高;

 3)底板的沖孔與焊接均經(jīng)過嚴(yán)格的工序。

2、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理,對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了卓越的防腐性能。

3、力學(xué)性能 抗疲勞強(qiáng)度、耐候性、抗變形能力強(qiáng)。

 

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